双料注塑工艺模具特点--汽车行业(1)
2023-09-15 03:10:49
2、模具的前、后模以中心旋转180°后,必须吻合,模架定位加工要求较高,钳工工时,试模成本相应增加;
3、为了避免二次定模插/擦伤第一次已经成型好的产品胶位,可以设计一部分避空;
双料注塑模具分为转轴式和转盘式两种类型。今天我们聊聊转轴式双料注塑模具。
转轴式双料注塑模具需要安装到专用的转轴式双料旋转注塑机上。注塑机A、B料筒侧分别向转轴处移动合模,A料模具成形中间件后,两套模具全部打开,注塑机转轴带动其两侧的模具型芯旋转180度,再进行合模注塑,原中间件与B料结合,最后获得完整的双料注塑件。
1、模具硬胶侧定模A与软胶侧定模B分别位于注塑机两端,且其型腔形状不同;
2、模具硬胶侧动模与软胶侧动模完全一致,作用与功能完全一致。均固定于立式转盘固定板上;
3、转轴旋转180度后,动模与硬料件一起作为成型软料的动模与定模B配合,成型出最终塑件;
4、动模侧顶出机构只有在轮转到软料端才会进行顶出动作,与此同时,硬料端动模侧顶出机构始终不顶出零件;
5、转轴式双料注塑机一般均不附带顶棒,故模具动模顶出动作均需靠油缸来提供顶出力。
以上是今天想和大家分享的双料注塑模具方面的内容,下次再和大家分享下关于转盘式双料注塑模具方面的内容。
本人深耕汽车行业模具成本多年,以上是个人在模具成本管理的过程中,对于模具成本的一些浅析认识。之后,也会持续更新对于模具成本的一些内容和看法。欢迎行业内外专家互相交流,也欢迎同行提问、互相学习。